大众途安开十来年后怎么样
1、大众途安开十来年后整体车况表现稳定 ，但需注意部分部件老化问题 ，具体表现可从以下几方面分析：核心性能与可靠性 动力系统：4T/8T涡轮增压发动机在正常保养下耐用性较好，部分用户反映10年车龄仍能保持动力输出平顺；但需注意7挡双离合变速箱可能出现换挡顿挫，需定期检查离合器片磨损情况。
2 、开了十年的途安可以买 ，但要综合多方面因素考量 。核心优势性价比高：十年车龄的途安二手车价格区间在5万-6万 ，对于预算有限的家庭用户而言是不错的选择 。空间实用：作为紧凑型MPV，它后排空间宽敞 ，车内储物能力强 ，无论是日常家用，还是进行短途出行都很合适。
3 、变速箱：7挡干式双离合易顿挫、故障灯亮 ，手动挡可靠性相对较高。 其他：天窗漏水、电池漏电 、压缩机损坏 、油箱盖打不开等 。 使用成本 油耗：十年车龄途安（4T）综合油耗约8-10L/100km ，高于新车 。
4、根据你的描述，这辆途安手动档已经开了十年 ，行驶了十六万公里 ，这样的车况还能保持良好，确实让人感到欣慰。不过 ，从车辆的使用年限和公里数来看 ，其市场价值确实有限 。虽然车辆的油耗表现良好，空间也非常宽敞，这些优点确实为途安增色不少 ，但随着车辆使用年限的增长 ，其市场价值必然会受到一定的影响 。
13款途安手动档加92还是95比较好
款途安手动挡建议加95号汽油，具体可结合车辆手册要求判断。核心依据 发动机压缩比适配13款途安手动挡部分车型（如搭载EA11系列6L发动机）压缩比约5：1 ，高压缩比发动机更适合辛烷值更高的95号汽油 ，能减少爆震风险，提升动力输出平顺性 。
012款途安手动挡4T车型建议使用92号汽油 。以下是具体说明： 官方推荐与油箱盖确认根据汽车使用手册及油箱盖标注信息 ，2012款途安手动挡4T车型明确建议添加92号汽油。这一标号是厂商基于发动机设计 、燃烧效率及排放标准综合确定的 ，用户可直接参考手册或油箱盖标识进行选择，无需额外升级标号 。
针对2011年大众途安4T手动挡车型 ，推荐使用95号或更高标号的汽油 。这款车型的油箱盖及随车说明书均明确标注了适用的汽油标号。遵循制造商的建议 ，选择合适的汽油标号，对确保发动机顺畅运行至关重要 。若选用92号汽油 ，可能会对车辆造成损害 ，影响车辆性能及发动机寿命 。
对于11年款大众途安手动4T这款车型，强烈推荐使用95号或以上的汽油。因为车辆的油箱盖以及官方说明书明确标注了推荐使用的汽油标号，因此 ，为了确保发动机的顺畅运行 ，务必按照制造商的建议来选择合适的汽油。若使用较低的92号汽油，可能会对车辆的性能和发动机造成潜在损害 。
13款大众途安1.4t烧机油吗
关于2013款大众途安4T车型是否烧机油的问题 ，以下是具体分析： 发动机型号背景该车型搭载的是大众EA111系列4TSI涡轮增压发动机（代码CAXA/CZCA） 。这款发动机在大众集团多款车型中广泛应用 ，技术相对成熟，但存在一些设计特性需要注意。
途安发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。发动机的动力差 ，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳 ，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良 ，燃烧不好 ，导致油耗增高，动力下降 。
大众途安4T发动机确实存在烧机油问题的曝光 。以下是对该问题的详细解问题现象 部分大众途安车主反映 ，在正常行驶过程中 ，发动机报警灯会突然亮起，并伴随车身震动，加油操作受到影响。经过专业检查 ，发现这些问题可能与发动机烧机油有关 。
大众4T发动机和途安L 4T发动机都存在烧机油的情况 。大众4T发动机烧机油原因：- 德系发动机特性：德系发动机在国内普遍存在机油过度消耗的情况 ，这主要与拥堵路况和燃油质量不佳有关。
不仅仅是大众烧机油，其他车型也烧机油 ，这已经是一个常态化的事情了 。这车烧机油主要是活塞环卡滞导致的 ，车开的很少更容易烧机油 。如果有条件可以检查下汽车废气阀 等配件 烧机油的问题有几种情况，遇到最多的就是活塞环的卡滞 ，另外还有气门油封导致烧机油。绝大部分还是活塞环的问题。
刮油性能减弱 。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题，也会加剧机油的消耗 。
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我是橙光号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《13款14年大众途安的参数/2014款大众途安参数》能对你有所帮助！
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