大众ID.4:国产后如果我卖30万以内,你们会接受我吗?
1 、对于美国市场而言，大众这个品牌一直是低人一等的 ，推出ID.4的目的也是很明显——想要在亲民电动车市场驳回一席之地 ，但是前有猛虎特斯拉，后有地头蛇通用雪佛兰 ，大众想要在美国新能源市场翻身 ，难度不小 。
2 、昨日，大众品牌在深圳发布了两款基于大众汽车创新模块化电驱动平台（MEB）打造的两款国产纯电动车型——“ 一汽-大众ID.4 CROZZ ”、“上汽大众ID.4 X ” 。据悉 ，新车当前已在一汽-大众佛山 、上汽大众安亭工厂开启生产 ，均将于2021上半年上市，预计新车补贴后售价将不超25万。
3 、昨天晚上，国产 大众ID.4正式亮相 ，这台MEB平台要走量的车型 ，将同时在一汽大众和上汽大众分别生产，目前在准备拉量的过程 ，预计2021年上市发售 ，第一季度交付 。很重要的地方在于，这个定价在之前的预期中处于一个相对合理的范畴——打出了补贴后25万元以内的价格 。
4、在发布会上 ，两款ID.4车型也公布了25万元以内的预售价 ，由此可见，ID.4在起售价方面有望定格在22万元左右 ，而高配版本则大概率会超过30万元。若事实如此 ，那么低配车型则对标了一众国产品牌，高配车型则很明显是要抢占Model 3的市场份额 。
5 、因为贵我测试过id4 ，觉得产品力还可以 ，但是性价比不高本来就带了大众的光环，所以应该会有些市场但当时卖20w最低价，基本没有量产如果不打折 ，买个低价要24w现在可能有优惠 ，优惠1618w买的人也是少数 。
大众id4纯电动车价格图片,落地19.7万元(裸车价18.9万元)
1 、大众ID.4纯电动车的落地价格约为17万元，而裸车价则为19万元 ，为消费者提供了颇具吸引力的选择。 ID.4的前脸设计维持了大众家族的特色 ，同时加入了贯穿式的LED灯带，以及发光Logo ，增强了车辆的视觉冲击力。
2、大众id4纯电动车价格17万落地 先看外观 ，大众id4的前脸依旧是大众经典的家族式设计，不过在保留经典设计的基础上 ，大众id4使用了贯穿式的发光前脸 ，将上进气格栅用横向发光的等待进行了替换，并连接着中间的发光Logo一直到两侧的大灯处 ，让整辆车的视觉效果被拉宽 ，有了更加战斗的姿态 。
3、山东地区，入手本田雅阁5T精英版，官方指导价198万 ，起初报价优惠2万 ，裸车价178万 。购置税5万左右，保险4600元 ，店内上牌1000元 ，总落地价198，200元。后来说贷款买车优惠更大 ，再加上讨价还价谈价格 ，最终贷款落地价总额为17万元 。
大众ID.4续航550公里,售价不超25万,诚意够足,火力够猛吗?
1 、新车ID.4的中国首秀于11月3日在深圳举行，从发布会上大众中国CEO冯思翰的发言中 ，我们能够梳理出几个关键的信息：续航里程550公里 ，价格不超过25万，南北大众同步生产 ，明年正式上市交付 。一系列数字无不展现着大众的决心和诚意 ，由此给行业带来的冲击也将不容小觑。
2 、左右分别为ID.4 CROZZ和ID.4 X 两款车型近期即将到店，现在已经开启预定，首发版本补贴后价格不超过25万 ，并最终在明年一季度交付用户 。 一汽大众和上汽大众在现场透露 ，两款ID.4的续航都将会超过550公里（推测为NEDC标准），支持100kW快充 ，拥有AR-HUD和L2级自动驾驶 ，其他信息则并未公布 。
3、价格竞争力ID.4 CROZZ四个常规版本售价区间为199万-299万元，曜夜首发版补贴后售价242 ，888元。相比特斯拉Model Y ，其顶配版本价格低近6万元，在同级别市场中具备显著价格优势 ，尤其对预算敏感型消费者吸引力较强 。
一汽大众id4纯电动车2026款好不好?
一汽大众ID.4 CROZZ 2026款整体表现中规中矩 ，有亮点也有不足，成为热门车型难度较大 。外观内饰：外观沿袭家族经典设计 ，沉稳大气且具科技感 ，前脸 、车身侧面 、车尾的设计辨识度高，还能降低风阻。
026款一汽大众ID.4 CROZZ整体表现均衡，是15-25万级合资纯电SUV的稳健之选 ，核心优势集中在平台可靠性、配置升级与价格性价比 ，同时存在智能系统本土化适配待优化的不足 。
大众ID.4 2026款将迎来重大升级，不仅在外观上与家族车型风格统一 ，内饰设计也显著改进 ，尤其是物理按键的回归成为核心亮点 。此次升级旨在提升用户体验，解决此前因过度简化设计引发的操作不便问题 ，同时顺应行业对功能安全性的更高要求。
充电效率待提升：相比同门部分车型（如ID.4 CR022半小时充80%） ，ID.4需40分钟充至80%，充电速度稍慢。总结与建议：大众ID.4在续航真实性 、底盘调校和安全配置上表现突出 ，适合追求德系品质和实用性的用户 。
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