比“面包车 ”多了体面!车叔试驾东风风行菱智PLUS
这年头 ，带PLUS 、Pro后缀的衍生车型不胜枚举 ，话说这阵风还是由苹果公司刮起来的，消费者能结合原版车型和新车命名很快了解这款车的定位 、特点 。东风风行也不免俗 ，菱智走红后推出了相应的PLUS版 ，车宽足足加了200mm，车内的档次感也得到了提升 。
比如“PLUS”“PRO ”“MAX ”。这么一圈看下来 ，不是为了增加产品力 ，就是为了发掘细分市场 。东风风行旗下的MPV车型菱智，也效仿了这样的做法 ，在菱智和M7之间 ，增加了一个细分车型，推出了 菱智PLUS，售价99-119万元 。不过 ，这个PLUS究竟有没有内味 ，还要试驾一番，才能有所定论。
菱智PLUS上所搭载的这款阿特金森循环0升自然进气发动机是首次应用在东风风行的MPV上 ，在2挡合理齿比的帮助下 ，扭矩释放还是非常充沛的，不过绵密的齿比在3挡时似乎多下了一个台阶 ，再想拥有颇具力道的加速能力则需要将转速进一步拉高 。而这么做会带来一个负面影响 ，那就是发动机噪音陡然增大 。
动力方面，2021款东风风行菱智PLUS全系均搭载一台0L自然吸气发动机 ，为前置后驱形式 ，最大功率98kW/133Ps，最大扭矩200Nm ，满足国六排放标准 ，匹配6挡手动变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后钢板弹簧式非独立悬挂，更倾向于载重能力。
说起东风风行菱智，可以说这是国内最早一批以面包车出身的车型 ，以“大”出名的菱智与五菱汽车旗下的五菱之光 、五菱荣光一样 ，都是“载货为主 、拉人为辅 ”的商用车定位，5万级别起步价的车型针对MPV使用类别推出不同的车型 ，近期还推出了新菱智M5 0L、菱智plus 、2021款风行M7的3款车型 。
高性价比与经济性 菱智PLUS天然气（CNG）车型不仅有不输传统燃油车的续航实力 ，同时具有媲美电动车的使用经济性优势 。采用行车电脑控制，在提高平稳性的同时 ，更省气 ，超低使用费用，每公里综合费用低至0.22元 ，百公里综合费用也低于燃油车的一半 ，真正做到经济高效。
东风风行菱智plus缺点
1 、隔音效果欠佳 菱智PLUS在隔音方面表现不佳，高速行驶时车内噪音较大 ，影响了乘坐舒适度。尤其是在高速公路上行驶 ，风噪和胎噪都比较明显，需要车主自行进行隔音处理 。内饰材质一般 菱智PLUS的内饰设计简约大方，但材质方面还有待提升 。车内硬塑料较多 ，手感一般 ，而且容易划伤。
2、如果东风菱智plus离合器分泵坏了，会出现离合器分离不彻底 、换挡困难等问题 。故障表现 离合异常：踩下离合器踏板时 ，感觉行程异常 ，比如比平时要高或者很软，难以达到正常的分离效果 。这会导致换挡时齿轮难以顺利啮合或脱离 ，出现打齿等现象。
3 、由于其发动机排量较小 。只有1 。5L ，且采用了涡轮增压技术，因此在高原地区的表现可能会受到影响 ，出现高反现象的概率较大。此外 ，该车型的变速箱为CVT无级变速箱，虽然可以在一定程度上保证平稳的驾驶过程 ，但在高原地区时可能会产生过多的摩擦和热量 ，进一步加重车辆的高反情况 。
4、前期动力还可以，后期动力弱 。如果满载的话，那就更弱了。传动方面 ，菱智PLUS搭载的6速手动变速箱换挡行程长 ，但换挡轻便，档位清晰 ，离合轻便 ，接合点容易掌握，每次换挡完全不费力 。底盘方面 ，菱智PLUS豪华型的后悬架采用螺旋弹簧作为弹性元件 ，舒适型采用钢板弹簧 。灵芝plus三件中规中矩，适合这个用途。
东风菱智plus中控屏时间怎么调整
调整时间：通过触摸屏或物理控制按钮（如方向键）修改小时和分钟数值 ，部分车型需确认24小时制显示格式。保存设置：完成调整后 ，点击“确认 ”或“保存”按钮，部分车型需长按确认键完成存储 。
调整东风风行M3菱智的时钟只需遵循以下步骤：首先 ，启动车辆 。接着 ，按下仪表盘左侧特定的按键，这将使你进入时间调整界面。最后，利用方向盘左侧配备的加减按键 ，你可以轻松地对时间进行精确调整 。值得注意的是 ，方向盘上的按键功能多样，可能包括音量调节、温度控制以及车载电话快捷键等 。
调整时间：利用方向盘左侧的加减功能键 ，精确调整时间的分和秒 ，直到显示正确的时间。注意事项：- 不同汽车型号的多功能按键布局可能会有所不同，但通常都能在中控台或方向盘附近找到相关控制键 。- 如果在调整时间过程中遇到任何问题 ，建议查阅车辆用户手册或联系专业客服获得帮助 。
东风风行菱智plus有自动挡的吗?
针对问题“东风风行菱智plus是否提供自动挡 ” ，答案是没有。2022款菱智PLUS作为东风风行旗下的中大型MPV，共推出6款车型 ，价格区间在99万元至119万元之间 。与2021款相比 ，新车增加了两个车型选项 。菱智PLUS在同级别车型中具有较高的性价比，并享有良好的市场口碑。
东风风行菱智plus目前没有自动挡的选项 。具体说明如下：车型配置：东风风行菱智plus作为一款中大型MPV车型 ，目前市场上的车型均为手动挡配置 。新款车型：东风风行于2022年推出的新款菱智PLUS ，虽然新增了两款车型选择，但仍然没有自动挡的选项。
尽管菱智PLUS没有自动挡选项，但其凭借高性价比 、全面的安全配置和舒适的乘坐体验 ，依然是一款值得关注的MPV车型。
配1.5T发动机,2024款菱智家族上市,7.49万元起
1 、024款菱智家族正式上市 ，包含菱智PLUS和菱智M5两款车型，均配备5T发动机 ，起售价分别为19万元和49万元 。换装5T发动机 ，动力显著提升 两款新车均搭载柳汽自主研发的5T涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦 ，最大扭矩为300牛·米 ，匹配6MT变速箱 。
2、价格范围 菱智汽车的厂商指导价主要集中在99万元至99万元这一区间内，这一价格范围为消费者提供了多样化的选择。具体车型价格 2024款M5L 5T手动基本型7座：该车型的经销商报价为49万元 ，适合对车辆性能有基本需求且注重性价比的消费者 。
3 、024款菱智M5搭载的是5T排量发动机 ，该发动机能的额定输出功率为140kw，峰值扭矩能达300N.m ，与之匹配的是成熟的6MT变速器 ，在这样的动力组合下，加速有力，起步生风 ，面对山路烂路都能轻松应对 ，而且2024款菱智M5的综合油耗为百公里4L，这个数据在同级MPV来说可是相当省油 。
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