汽车改装新高度,车轮换成“铁刺 ”,这越野能力不输悍马
1、当时这辆车给我的第一感觉就是，这辆车在山地上开 ，绝对是超级棒的 ，毕竟它的轮胎都被换成了铁刺，这摩擦力绝对是很强的，尤其是在这样的土路上 ，然而当这台车子启动的时候 ，只有后车轮在转动，前车轮并没有转动 ，由此能看出来 ，这辆车是一个后驱车，当司机加大马力之后 ，这辆车才开始缓缓向前移动 。
2 、所以电池才会放在底盘后上方 ，这样的布局倒是能避免越野时对动力电池组的损伤，可是也正如前面所讲 ，越野时依旧有概率损坏传统系统；变速箱总成 、分动箱总成加传动轴的修复或更换成本也是很高的 ，所以不论驾驶哪一类车去越野，避开危险的道路场景才是最聪明的做法 。
3、救护车/力捷（RATCHET）在汽车人中担当了“医生 ”的角色 ，本是一辆救护车 ，但在电影里改为通用“悍马H2”（Hummer H2）抢险救急车，作用比原来更广泛了。虽然“治病救人”是他的工作，但作战起来他也丝毫不逊色 ，他的勇气和忠诚经得起时间的考验。
4、“悍马 ”越野车就是这一时期的产物 。1979年 ，美国国防部决定发展一种新型的25吨级车辆，代替陆军 、海军陆战队和空降兵部队诸如M3M151等两个系列标准机动性轻型车辆 ，M274“机械骡 ” 、M561“山羊”、M792前沿高机动救护车等三个系列高机动性车辆以及M880民用轻型通用运输车等繁多复杂的轻型车辆 。
5 、越野车通常采用四轮驱动 ，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普 、切诺基等 。 越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力 。也就是说 ，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶 ，因而有着能“吃苦耐劳 ”的本领。
6、救护车/力捷（RATCHET）：在汽车人中担当了“医生 ”的角色，本是一辆救护车 ，但在电影里改为通用“悍马H2”（Hummer H2）抢险救急车 ，作用比原来更广泛了 。虽然“治病救人 ”是他的工作，但作战起来他也丝毫不逊色 ，他的勇气和忠诚经得起时间的考验 。
车子改装成这样,真是没点勇气都不敢开它上路,你们觉得呢?
1 、其实 ，去掉车门的改装方式在硬派越野车改装领域并不罕见，但正确的操作应该是用保护装置来替代车门，而不是简单地去掉车门就完事啊。依我所见 ，车头的改装尚算是正常的套路 ，但到了车尾，NATS学生们的思维又开始天马行空了 ，你可以说这样的改装很奇葩 ，但改装后的车尾确实是视觉冲击力十足的 。
2 、首先如果你的车本身就是一台货真价实的房车，那么你在不改变车辆外观 ，内饰布局的情况下进行改装是完全合法的 ，而且内饰改装还不用进行备案 。若你打算把自己的SUV或MPV改装成B型房车的话，那么就属于违法行为了。
3、首先 ，如果你的车本身是一台物超所值的旅居房车 ，那么你只在不改变车辆外观和内饰的情况下进行改装是完全合法的，甚至改装内饰都不需要备案 。但如果你想把自己的SUV或MPV改成B型旅居房车 ，那么这就属于违法行为 。
同样是改装,为什么国外可以随便改,而国内限制那么多?
追求不同国外：改装车是一种文化 ，追求的是车辆性能的提升 、个性化的表达以及对改装艺术的探索。改装者会综合考虑车辆的各个方面，如动力 、悬挂、制动等，进行系统性的改装 ，以达到最佳的改装效果。
根据目前的相关法律 ，合法的汽车改装项目并不多 。在外观方面，允许更改车身颜色 ，但不可超过三种颜色 ，且警车 、消防车等专属图案和配色是禁止使用的，改装后10日内需向车管所备案 。至于其他比较火热的改装项目 ，比如大灯 、换大尺寸轮圈等都是不合法的。
改装存在安全问题 目前国内还没有改装的行业标准 ，这也说明多数的改装人员是“无证上岗 ”，连基本的安全都无法保障 。不过也有正规的改装厂 ，但在这样的管控之下 ，多多少少会有点影响，而且还会“背锅” 。也正是因为如此 ，改装乱象频出 ，不过从目前看来，一刀切才是最好的办法。
中国并非禁止汽车改装，而是对非法改装和私自改装进行严格限制 ，这主要是出于车辆安全和管理的考虑 。非法改装带来的危害显著 ，存在较大安全隐患 。
国家需要保证改装行业的良性竞争 国家不解禁改装车还有另外一个原因，就是：希望让改装行业能有一个比较良性的竞争环境。这个倒是我们平时关注得比较少 。正规厂商为了生存也降低质量 ，恶性循环 你想 ，同样看起来差不多的外观，山寨的改装件 ，质量差、卖得又便宜 ，然后和正品放一块，在那边打价格战 。
国外都是如何改装汽车的?
轮毂改装 性感尾翼 车身周围都进行了包围装饰 ，并且轮毂也大改特改了一番 ，我想开着它的时候，也一定是觉得自己在“贴地飞行 ”了吧！就是不晓得发动机有没有被折腾。 。车曲线 ，这轮毂 ，这尾翼，这翘臀，要多性感就有多性感 。
但其实在美国的很多州 ，都是禁止改装汽车灯光的 ，尤其是大功率远光灯、聚光灯以及长条状探照灯。原因是这些灯光会对对面行驶的车辆构成危险，这与对面一台开着远光灯向你驶来的汽车拥有相同的效果 ，甚至更严重。另外 ，红色，白色和蓝色的灯光（类似警灯）是非法的 。
按现行法规 ，改装车分为以下四大类别： 无须申报的改装 。可以像一般市贩车辆（就是批量生产 ，市面上可以买到的，非定制车）通过车检便可取得牌照。日本法规列出了80种多种无须申报的改装零件 ，亦将之统称为“指定部件 ” 。
站在改装品牌最顶尖的品牌,MANSORY“卖炭翁 ”
随着改装文化的流行 ，国内外都诞生了非常多知名的改装品牌，例如MANSORY 、RWB 、BRABUS、HAMANN等家喻户晓的改装品牌 ，但如果非要在众多优秀改装品牌排个名 ，那排在最前例的品牌中绝对少不了大名鼎鼎的“卖炭翁 ”，MANSORY 。
MANSORY被誉为汽车改装行业里的“卖炭翁”，之所以加引号是因为他们卖的不是“煤炭”而是“碳纤维 ” ，近些年他们推出了很多备受瞩目的全碳纤维车身的改装案例 ，以碳纤维产品而文明的MANSORY当然也不仅在汽车行业备受关注，在家居 、日常用品行业也同样有所建树。
Mansory的官方译名为“迈莎锐 ” ，国内的车友更愿意称它为“卖炭翁” ，这是因为它们似乎对于碳纤维材质有着近乎于偏执的执着，毕竟一下能拿出几十种碳纤维纹路及颜色供客户选择的改装厂也并不多 。除了将碳纤维材质运用到炉火纯青 ，迈莎锐也因为大胆的外形设计 、配色及各种材质的混搭运用而闻名于世 。
来自瑞士的改装厂Mansory向来豪横 ，对于来自斯图加特的保时捷卡宴和卡宴Coupe，Mansory推出了改装套件 ，不仅是外观内饰升级 ，动力系统也不会让人失望。
劳斯莱斯 Cullinan By Mansory ，“卖炭翁 ”不仅卖碳 ，还开始玩起配色了 ，而且一款比一款骚气！ ？？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
德国改装品牌迈莎锐（Mansory），以其大胆的外观设计、独特的颜色搭配和对各种材质的巧妙融合而享誉全球 。他们对碳纤维的钟爱近乎偏执 ，提供多种碳纤维纹路和颜色供车主挑选 ，因此被誉为“卖炭翁 ”。迈莎锐的碳纤维工艺被公认为世界顶级，他们被称为碳纤维制造的权威专家 。
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希望本篇文章《【国外改装车,国外改装车纪录片】》能对你有所帮助！
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