雷诺4s店销售部门双休日上班吗
1、应该是要上班的，4S 店 属于销售服务业还都是大额现金支票的，收到了都得转给出纳 ，这些大额的款也不可能在公司放两天 ，是需要当天存银行的，这些都是出纳 的基本工作 。周末肯定要上班的 ，而且据我了解 ，早上8点30就要上班，服务行业就是如此 ，周末应当是最忙的时候 看看你的工期 ，这是可以自己选的 。有点地方有，有的按一个月多少个小时算 。
2、《言车有徐》致电重庆的1家雷诺4S店了解到 ，目前经销商仍在正常进行售后 、维修 、保养。销售板块主要转售进口雷诺和雷诺电动车 。由此来看 ，已经买了车的车主不必太担心 。不过，车主们也要面对 ，东风雷诺瓦解对二手车残值率造成的进一步影响。
3、“唯一一款新能源国产车e诺一直还会继续销售 ，而且一直卖得不错 。”《大家车观察》第一时间联系了北京东风雷诺4S店的销售顾问表示，“国产雷诺车型后续保修不受影响，而且店里后续还会卖进口的雷诺燃油车 。”“这对于我们来说都不是事儿。
4 、而后 ，随着经销商的陆续转退网 ，之前可能一个城市几个4S店，变成一个城市一个4S店 ，在变成没有4S店 ，维修保养势必会受到影响，服务质量也会随之下降 。 至于保养服务态度和维修时更换的原厂件 ，更不会此前那么有保障 。
5 、而北二环一家上汽大众7星级经销商所采取的措施更加细致 ，春节期间假期延长至2月2日，假期内有专人值班 ，2月3日公司正式营业。北二环汽车园区一家吉利4S店的负责人王总表示 ，“目前没有过多的打算，首先第一了解的就是所有员工有没有接触过武汉探亲人员 ，我们已经决定延迟上班时间 。
6、召回背景与车型信息 梅甘娜是雷诺-日产联盟C级平台首款车型 ，现款梅甘娜CC定位为硬顶敞篷车，在亚洲和欧洲销售 。此次召回涉及2009年7月7日至2013年7月31日生产的202辆进口梅甘娜CC。目前雷诺中国已停止进口该车型，召回车辆为经销商库存及已售车主所有。
雷诺汽车全国服务网点
1 、上海雷诺汽车售后服务中心：位于闵行区顾戴路3333弄98-100号 ，提供全面的售后服务 。全国售后维修点：雷诺汽车在全国范围内设有多个售后维修点 ，具体信息可以通过拨打雷诺汽车官方维修中心客服热线400-800-8886进行查询 。
2 、前往雷诺授权的售后服务网点 对于部分地区的雷诺车主，特别是像北京等大城市的车主 ，还可以选择前往雷诺已经授权的售后服务网点进行保养和维修。这些网点在雷诺退出中国市场后 ，仍然继续为雷诺汽车提供维修和相关服务，确保车主能够享受到专业的保养和维修服务 。
3、动力系统等方面有明显差异化特点雷诺汽车的档次定位 品牌定位：雷诺作为法国百年车企 ，是全球主流汽车集团之一 ，在欧洲市场属于中高端合资品牌，国内车型覆盖紧凑级到中大型 ，主打家用 、跨界与性能（如梅甘诺 、科雷傲、拉古娜等） 。
4 、雷诺集团自身实力与发展规划发展历程与品牌布局：雷诺集团自1898年创立以来 ，始终以远见卓识与创新精神驱动发展，稳居移动出行领域前沿。旗下四大品牌Renault 、Dacia、Alpine和Mobilize优势互补 ，为客户提供创新且可持续的移动出行解决方案 。
没有雷诺4s店怎么办
1、【太平洋汽车网】所在的地区如果没有4s店建议打电话咨询厂家客服 ，一般来说品牌在某个地区没有4s店的话，会委托一些当地的正规汽修厂作为品牌的维保点 。车辆可以不去4S店保养，也不会脱保的。根据《机动车维修管理规定》第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场 。托修方有权自主选择维修经营者进行维修 。
2 、有些厂家或4S店并不是不去他们那维修保养就强制脱保 ，而是 ，如果你不去他们那维修保养，后来车辆损坏了 ，他们就会有理由推卸责任 ，并拒绝质保。此时车主们恐怕需要提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏 。
3 、虽然燃油乘用车领域已是败军溃退，但雷诺并没有完全退出中国市场 ，其新能源与轻型商用车领域仍旧继续保留运营 。这当中 ，雷诺通过参股易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司，继续电动车领域；而轻型商用车领域 ，则是华晨雷诺金杯汽车有限公司开展。不过 ，雷诺想要重振在华市场，怕是有些遥远了。
4、《言车有徐》致电重庆的1家雷诺4S店了解到 ，目前经销商仍在正常进行售后 、维修 、保养 。销售板块主要转售进口雷诺和雷诺电动车 。由此来看 ，已经买了车的车主不必太担心。不过，车主们也要面对，东风雷诺瓦解对二手车残值率造成的进一步影响 。
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