一代经典!手动1.8排量的普桑,多少人开的第一台车!
1、老普桑的发动机搭载的是8和5MT，很老的发动机 ，不要看参数了 ，不过开起来真的非常有劲，所以很多时候，买车不要看参数 ，普桑的底盘还很高 ，通过性非常好，甚至不输现在很多的SUV ，马路路沿石 ，说上就上。
2 、如果说有一款车在人们耳边听了几十年了，我想那大概就是桑塔纳吧 ，从最初的普桑开始 ，这款车一直火爆中国，皮实耐用也可以算是它的代名词 ，而如今我给我的爸爸入手了新款的桑塔纳 。
3 、关于普桑价格 ，我也不多说啥，昨晚刷朋友圈有一个08年普桑一口价两万 ，卖的是情怀 ，有个车商拿了一台07年桑旅拿了3万多，所以说普桑的价格，没有一个准确的行情价 ，车况极品的普桑 ，05年卖两万的都大有人在，没办法 ，经典始终经典 。
4、由于排放限值和厂家车型更替的时间的缘故 ，如果现在能符合国II或者排放国III排放的，都是在这一代桑塔纳要退市前 ，厂家推出的一批“桑塔纳经典”。 当时的新车价格多少钱？其实这是二手车价格的决定因素。
5、事实上 ，现在开普桑并没有什么丢人的，虽然对中国人来说 ，车不仅仅是交通工具 ，也是面子的代表 。但现在很多人也买不起车，如果你有一台普桑 ，至少也算有车一族 ，可以自由地“移动 ” 。对于经典车迷或改装迷来说，普桑是最佳的入门车型，普桑的维修费用低廉 ，而且改装件也有很多选择。
6 、还有皮实耐用的优秀经济性 ，从1983年正式生产到2012年停产，跨越一个时代的成就 ，见证了私家车在国内的普及与发展 ，可以说只要是经过八九十年代的人，都多多少少接触过普桑 ，其中承载的感情就不用多说了 。
谁知道,老款桑塔纳,普桑,怎么区分半秀,和全秀,怎么才能看出来啊_百度...
老款桑塔纳的半秀与全秀的区别为：车头设备不同 、轮辋不同、车尾不同 车头设备不同 老款桑塔纳的半秀：采用一体式大灯 。老款桑塔纳的全秀：采用分体式大灯。轮辋不同 老款桑塔纳的半秀：采用五幅轮辋 。老款桑塔纳的全秀：采用涡轮扇叶形轮辋 。车尾不同 老款桑塔纳的半秀：带有长窄条后尾灯。
在比较老款桑塔纳的全秀和半袖秀时 ，可以从配置 、性能和经济性三个方面进行考量：首先，全秀车型以其高端配置著称 ，比如配备了铝合金轮毂 、ABS系统以及四门电动玻璃等 ，这些都使得其在功能性和豪华感上超越了半秀车型 。
区分老款桑塔纳的半秀与全秀，主要看大灯设计：半秀采用一体式大灯 ，而全秀则是分体式 。此外 ，轮辋也是区分的标志，半秀配备了五个轮辋。然而，关于老款桑塔纳的具体价格 ，信息并不明确 ，因为这很大程度上取决于个人的喜好和市场供需情况 。新老桑塔纳的对比 2012年后的桑塔纳有了全新的面貌 。
可能年轻人都不知道，老款桑塔纳的优点是“省油 ”、“动力强” 、“空间大”。先说说它为啥省油动力强。很多人误以为桑塔纳这种破车一定特费油 ，而且实用老款的63KW的6L发动机和73KW的8发动机 ，一定没啥劲儿 。
老普桑（化油器）1980－98年间 桑塔纳2000（化油器）大概也在这个时间 99年后出来有这以后大部份的都是电喷汽车 。桑塔纳 普桑99新秀（电喷），桑塔纳2000 ，时代超人。之后又出来时代娇子 ，时代俊杰，桑塔纳3000 。现在新出来的最新的普桑是06款新秀：其价格在8－9万左右 。
GLi 表示是电喷车 ，与现在电喷普桑发动机一样。GSi 表示是改型的电喷发动机 ，就是超人了 。AT 表示自动档 。
“经久不衰 ”的二手德系车,老款桑塔纳志俊,你喜欢吗?
志俊好。配置方面：桑塔纳志俊驾乘的舒适度高；普桑的舒适度低，车内做工不够细致；志俊是升级版各方面都比普桑要优秀 。操控性方面：SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点 ，扎实稳固 ，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控 。
桑塔纳志俊车型技术上不是很先进 ，但是对于售后维护则是比较经济的。在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点 ，桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的8和0两款发动机进行了排放升级，升级后的志俊可以达到国四排放的要求 。车子皮实耐用 ，保值性好 。
志俊取消了中控台的桃木用料 ，取而代之银色的金属材质面板。显然是希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致 。主要优势：除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力 、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势 。
手续没有问题 ，没有泡过水的情况下大体值4万5左右 ，具体需要看实际车况。上海大众推出的桑塔纳升级版—桑塔纳志俊，除了对原有车型的外观做了不少的改进外 ，还在动力 、操控性 、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势 ，并保留了桑塔纳系列车的传统优势—宽大舒适的内部空间 。
新桑塔纳和老桑塔纳哪个质量好.
1、新桑塔纳和老款桑塔纳在质量上各有优势，无法一概而论哪个更好 。以下是两者在质量方面的具体比较：历史积淀与耐用性 老款桑塔纳：以其经典的外观设计和耐用的工艺在市场上赢得了良好的口碑。它代表了一代人的记忆 ，并展现了汽车工业的坚实基础 。老款桑塔纳的经久耐用性是其一大亮点 ，许多车主对其长期使用的稳定性和可靠性表示满意 。
2 、桑塔纳质量好的原因主要包括其平台优势 、动力表现以及丰富的配置选项。新款桑塔纳同样表现出色，质量可靠，适合家用 。桑塔纳质量好的原因：- 平台优势：桑塔纳与新POLO同平台打造 ，但轴距更长 ，提供了更宽敞的车内空间，更适合家庭使用 。
3、从基础的机械配置方面看 ，桑塔纳现在用的是自然吸气5L发动机 ，虽然不先进，但胜在结构简单 ，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱 ，这一点也很可贵 。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线 。这一点让我感到非常满意。
4、没有。14年桑塔纳发布时间长 ，应用的设备内较少 ，而新桑塔纳是最新研究的车型，所以14年桑塔纳并没有新桑塔纳好 。14年桑塔纳动力较小 ，而新桑塔纳的动力更加强 。
5 、还是新桑性价比高。新桑作为一款家用车来说 ，安全性很高，先不提它的激光焊接高强度车身，就说这全方位的六气囊吧 ，同级车常见的都是只配备正副驾驶气囊 ，从气囊配置这一点，新桑的高安全性就可见一斑！家里的老桑我爸开了10多年了 ，差不多要换车了 。我们一家也没多犹豫 ，直接老桑换新桑了 。
6 、桑塔纳新款轿车在整个的结构上也有了很大的提升，内部空间有很大增加。老款桑塔纳从外观上看上去很大 ，但内部空间相对比较小 。桑塔纳新款轿车外部空间看起来和以前相差并不是特别大 ，但有效提升了内部空间，坐起来更加宽敞舒适 。
老款桑塔纳2025落地价多少
1、025款老款桑塔纳（含情怀版）落地价因配置 、地区和购车方式差异较大 ，整体范围在5万-12万元之间 ，其中入门级手动挡车型落地价最低可至5万元左右，顶配车型落地价约10万-12万元。
2 、老款桑塔纳2025落地价通常在5万至12万元之间 ，具体因配置、地区及优惠活动而异 。以下为详细分析：指导价与优惠幅度2025款桑塔纳的官方指导价区间为79万至128万元 ，市场优惠幅度最高可达3万元 。这一优惠力度主要针对中低配车型，尤其是手动风尚版等入门级配置。
3 、像一线城市，老式桑塔纳的报价可能相对较低 ，在2万到4万元之间 。而在一些三四线城市 ，可能价格会稍高一些，在3万到5万元左右 ，这是因为当地车辆供应不如大城市丰富 ，买家选择相对有限 。
4 、上海大众桑塔纳2025款最终落地价受配置、地区 、时间等因素影响，大致手动挡在6万多到9万多 ，精英版约12万元。裸车价：不同配置版本价格有别 ，手动挡车型裸车价格通常在5万多到8万多。不同地区经销商因运营成本 、市场策略等，裸车优惠幅度不同 。其厂商指导价为79 - 128万 。
5、025款桑塔纳的落地价因车型配置 、地区政策 、经销商优惠等因素而有所不同 ，但通常在5万至12万元之间。价格区间概述 2025款桑塔纳的指导价区间为79万至128万元 。市场优惠幅度最高可达3万元 ，因此实际成交价会有所降低 。
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希望本篇文章《【老版桑塔纳,老版桑塔纳有自动挡吗】》能对你有所帮助！
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本文概览：一代经典!手动1.8排量的普桑,多少人开的第一台车! 1、老普桑的发动机搭载的是8和5MT，很老的发动机，不要看参数了，不过开起来真的非常有劲，所以很多时候，买车不要看参数，普...