低调而霸气保时捷911-LBFilm纳多灰
1、保时捷911与LBFilm纳多灰的完美融合 当保时捷911遇上LBFilm纳多灰时 ，两者之间的完美融合让人眼前一亮。原本就充满运动气息的保时捷911 ，在纳多灰的映衬下，更显低调而霸气 。车身线条流畅而有力，每一个细节都透露出设计师的匠心独运 。
闲来无事,迟到的19款保时捷Panamera作业
不得不说这一代的Panamera无论是外形还是内饰都有很大的提升 ，在同级别车里 ，看来看去还是保时捷的最顺眼，简单来说就是确认过眼神 ，遇上对的车。
其实panamera应该是很多人的梦中情人 ，我跟我老婆也算一个。可是我们第一辆保时捷选择了718，因为一个所谓的跑车梦 ，因为没小孩还想再疯狂一次 。 从18年12月提车到现在 ，整整也陪伴了我们一年半 。 换帕美的时候，说实话就看了两款车：帕美 ，卡宴coupe。 别的牌子看都没看 。
款全新保时捷Panamera的外观没有太大变化 ，通过一些细节的调整，整个车身看起来更加苗条和扁平 。外观的主要变化集中在大灯和前格栅上。进气格栅融入了更多的线条 ，提升了整个车身的运动感 。大灯配备全新的四点式LED灯 ，日间行车灯有两个版本可供选择 。
保时捷Boxster竟然改装成迷你版帕纳梅拉,荷兰人脑回路果然清奇_百度...
1 、这台车由资深汽车改装商荷兰Van Thull Development推出。尽管它可能类似于保时捷911（有一些来自99997和991代的元素），但在这台车实际上是基于比较早期的Boxster 986打造的 。虽然被改造成了类似于缩小版帕纳梅拉的溜背外观，但依旧采用双门两座设计 ，发动机保持了跑车的中置布局 。
2 、cayman：卡曼 panamera：帕纳梅拉 保时捷：保时捷（Porsche）是一家德国汽车生产商 ，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特 ，是欧美汽车的主要代表。主要车型有91Boxster、Cayman、Panamera 、Cayenne 、Macan 。各车型介绍：保时捷911：保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车 。
当本田车迷玩起了保时捷911,这样的改装你爱吗
1、说实话 ，这款轮毂并不是为保时捷设计制造的，经过定制数据和重新开孔 ，使得这款轮毂得以和保时捷匹配。车主Jessy本身也很喜欢本田 ，所以在他决定给他911更换一套新鞋时，他决定走一条其他保时捷从未走过的路 ，同时向他喜爱过多年的本田致敬。
2 、Jessy从12岁开始就对改装车产生兴趣 ，他的父亲那时正在修理和改造本田车，并将1985年的CRX交给他 。 尽管保时捷并非Jessy的梦想之车 ，但911的内饰让他决心购买并改装成具有赛道风格的车辆 。 Jessy选择Regamaster轮毂是因为它是他年轻时在本田论坛上非常喜欢的轮毂 ，他想尝试在保时捷上应用。
3 、当保时捷911遇上LBFilm纳多灰时，两者之间的完美融合让人眼前一亮 。原本就充满运动气息的保时捷911，在纳多灰的映衬下 ，更显低调而霸气 。车身线条流畅而有力 ，每一个细节都透露出设计师的匠心独运。而纳多灰的细腻质感，更是让车身整体看起来更加高级和精致 ，仿佛每一处都散发着迷人的光芒 。
4、可以说保时捷的设计师是最懒的 ，说是最难的也行 。因为50多年来要把一款车做到改了好像没有改似的，才显功力的深厚 ，经典传承的表达上 ，911是无出其右的了，难就难在这了。
5 、RAUH-Welt BEGRIFF是中井启早期玩赛车时的车队名字 ，后来情况不景气 ，就开始玩改装车 。这一改就是10年，RWB专注于风冷时代的保时捷911（930 、96993） 。即使你拥有一台旧款保时捷 ，但是想要拥有RWB ，确是比赚到RMB还难。
当改装狂魔遇上敞篷保时捷,会造出什么怪物?
当改装狂魔Mansory遇上敞篷保时捷911 Turbo S，会造出“P9LM Evo 900 ”这一兼具极致性能与夸张外观的“叛逆猛兽 ”，其设计突破常规 ，以浮夸的碳纤维套件、暴力动力升级和独特内饰风格 ，成为公路上最吸睛的存在 。
FF是一家位于德国多特蒙德的改装厂，经过他们升级后的每一辆911基本都是千匹以上 。从90年代的风冷911到近代的新款911他们都能改。作为改装911领域的狂热份子 ，9FF在十多年前曾经打造一辆超级997 ，并将其命名为9FF GT9，这台车如今还在他们车间最显眼的位置“悬挂”着。
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我是橙光号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《保时捷改装图片/保时捷专业改装》能对你有所帮助！
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